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德國EBS手持噴碼機為航空航天提供數字化智能噴印管理

作(zuo)者:IKEN時間(jian):2022-01-17 09:44:27 次瀏覽

信息摘要:

隨著機(ji)器人(ren)、物聯網等技術的(de)(de)應用,制造工廠的(de)(de)運(yun)營(ying)模式發生了變(bian)化。越(yue)(yue)來越(yue)(yue)多的(de)(de)企(qi)業(ye)開始(shi)引入工業(ye)4.0實現人(ren)機(ji)協同,使得一些任務的(de)(de)完(wan)成(cheng)不再費時費力。在(zai)航(hang)空航(hang)天行(xing)業(ye),由于零部件需求(qiu)量(liang)巨大,無論是內循環還是外循環都(dou)需要(yao)規范化管(guan)理(li)。那么如何(he)有效管(guan)理(li)基(ji)數如此巨大的(de)(de)零部件呢?工業(ye)4.0時代,自動(dong)化設備越(yue)(yue)來越(yue)(yue)受到企(qi)業(ye)的(de)(de)歡迎。飛機(ji)的(de)(de)制造涉及成(cheng)千上(shang)萬個不同尺寸(cun)的(de)(de)零件,每個零件都(dou)需要(yao)被(bei)賦予一個唯(wei)一的(de)(de)身份代碼。德國EBS手持

隨著機器人、物聯網等技術的應用,制造工廠的運營模式發生了變化。越來越多的企業開始引入工業4.0實現人機協同,使得一些任務的完成不再費時費力。在航空航天行業,由于零部件需求量巨大,無論是內循環還是外循環都需要規范化管理。那(nei)么如何有效管(guan)理基數如此巨大的零部件(jian)呢?

EBS260手持噴碼機 航天業應用

工(gong)業(ye)(ye)4.0時(shi)代,自(zi)動化設備(bei)越來越受(shou)到(dao)企業(ye)(ye)的歡迎(ying)。飛機的制造涉及(ji)成(cheng)千上萬個(ge)不同尺(chi)寸的零件(jian),每個(ge)零件(jian)都需要被(bei)賦予一(yi)個(ge)唯一(yi)的身份(fen)代碼(ma)。德國EBS手持(chi)噴碼機為航空航天行業(ye)帶來了全新的(de)解決方案。

EBS260手持噴碼機

傳統的上萬(wan)件零件手工打(da)標容易疲勞,出錯率增加,因此(ci)EBS噴碼機節省了(le)(le)(le)寶貴的時間,簡(jian)化了(le)(le)(le)工藝,增加了(le)(le)(le)對零件的管理。

由于(yu)零件尺寸不(bu)同(tong),形狀不(bu)規則,EBS在線噴(pen)碼機無(wu)法(fa)滿足不(bu)同(tong)的要求(qiu)。結合EBS手持(chi)式噴(pen)碼機,可有(you)效標記飛機不(bu)同(tong)部(bu)位。

EBS260手持噴碼機 飛機噴印標識

作(zuo)為一(yi)款(kuan)智(zhi)能便攜式(shi)噴(pen)碼機EBS260,其精(jing)致小巧的外觀結合(he)多(duo)變(bian)的靈(ling)活性(xing),可以在金屬、非金屬或其他材料(liao)上(shang)打(da)印清晰整齊的標識內容。

EBS260手持式噴碼(ma)機(ji)可通過物聯網(wang)連接企業數據庫,同步傳輸到(dao)設(she)備進行產品噴墨打(da)印,內(nei)置激光定位器,也提高了產品標準化,降低了不良率。

EBS手持噴碼機 應用場景圖1

由(you)于不(bu)同(tong)(tong)(tong)部件的材(cai)質等因素,EBS手持(chi)式噴(pen)碼機需(xu)要(yao)在(zai)不(bu)同(tong)(tong)(tong)的環境(jing)下(xia)工作(zuo),這是(shi)對噴(pen)頭穩定性(xing)的一種考(kao)驗。EBS260采(cai)(cai)用(yong)(yong)電磁(ci)閥噴(pen)嘴設計(ji),采(cai)(cai)用(yong)(yong)紅(hong)寶石(shi)材(cai)質,保(bao)證在(zai)不(bu)同(tong)(tong)(tong)溫度(du)和環境(jing)下(xia)不(bu)會堵(du)塞。

EBS260手持噴碼機 編輯顯示屏

在(zai)航空航天(tian)行業,面對不(bu)同的元器(qi)件(jian),柔性設(she)備(bei)會提高工作效率,標識要求(qiu)的變化會通(tong)過EBS噴碼設(she)備(bei)快(kuai)速調整編輯,使(shi)其工作更(geng)高效。

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